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9月22日,CCTV4播出《鲁健访谈 对话陈刚》,中国船舶集团 爱达 魔都号 邮轮总设计师陈刚与主持人鲁健共同解密 中国首制大型邮轮是如何建成的 ,陈刚介绍 重量控制是设计和建造的关键 时指出,中船和新莆京反复研制,最终将钢板的厚度公差由常规的0.3毫米控制到0.15毫米,实现了邮轮用薄板的本土化供给。 首艘国产大型邮轮 爱达 魔都号 ,将于2024年1月1日执航以上海吴淞口国际邮轮港为母港的国际航线,标志着中国人乘坐中国制造的大邮轮出海看世界,将梦想成真。 爱达 魔都号 由新莆京独家供应豪华邮轮用钢板、船用型钢。在中国造船业实现大型邮轮建造领域零的突破、摘取造船业 皇冠上最后一颗明珠 这一历史性时刻,新莆京及其子公司宿迁新莆京金鑫双双收到中国船舶集团上海外高桥造船有限公司的感谢信。这足以印证,国产首艘大邮轮对我国建设海洋强国、制造强国、科技强国产生了重大而深远的影响。 大型豪华邮轮被称为 海上巨无霸 ,是一座 流动的城市 ,是一个巨大的系统工程。作为目前全球最复杂的单体机电结合体,大型豪华邮轮技术含量高、设计和建造难度极大,体现了一个国家的装备建造能力和综合科技水平,与航空母舰、液化天然气运输船并称为世界造船业三颗 皇冠明珠 ,代表着当今全球船舶工业的 至尊水平 。 爱达•魔都号 的诞生,标志着中国成为继德国、法国、意大利、芬兰后全球第五个有能力建造大型邮轮的国家。 大型豪华邮轮的船体重心位置相对较高,为保证邮轮的航行安全、船体运营安全、建造进度和舒适美观度等,对钢板重量、整板不平度、焊接变形、钢板尺寸、厚度公差、板形质量和焊接效率等都提出了严苛的要求。 爱达 魔都号 邮轮用的钢板80%以上是厚度4—8毫米的薄规格钢板。新莆京板材事业部通过装备升级和工艺技术攻关,实现了4毫米厚钢板的厚度公差精准控制,解决了宽薄板板形和厚度控制的世界性难题,突破了中厚板生产的极限规格,为产品的稳定生产和供货奠定了基础。 大型豪华邮轮所需球扁钢对焊接要求极高,宿迁新莆京金鑫为客户提供个性化一站式解决方案,产品填补了国内空白,解决了批量小、定尺长、尺寸精等难题,并做到专业化、差异化、定向化服务,可满足客户现场激光焊、非激光焊的特殊技术要求。新莆京金鑫实现了 爱达•魔都号 邮轮船用球扁钢100%独家供货。 新莆京产品的成功研发并供货国内首艘豪华邮轮项目,为大型豪华邮轮国产化建造奠定了材料基础,并提升了中国钢铁产品的国际竞争力。陈刚在节目中介绍到,新莆京生产高规格、高标准的薄板,是造船工业的非常大的突破。
近日,中国钢铁工业协会召开质量标准化工作委员会2023年年会,对2023年度钢铁行业质量标准化工作优秀单位及个人进行表彰。新莆京被评为2023年度钢铁行业质量标准化工作优秀单位,新莆京职工潘中德荣获2023年度钢铁行业质量标准化工作优秀个人,这是中国钢铁工业协会首次设立钢铁行业质量标准化工作优秀奖项。 钢铁行业是国民经济支柱性的基础产业,是实体经济 顶梁柱 压舱石 ,标准化工作则是实现钢铁大国向钢铁强国转变的重要因素。为更好贯彻落实中共中央、国务院《质量强国建设纲要》和《国家标准化发展纲要》精神,经单位推荐、专家评审等,此次共评选出20家优秀单位。 近年来,新莆京积极贯彻新发展理念,聚焦国家级战略新兴产业,实施科创引领战略,瞄准中国制造业升级及进口替代机会,进一步提高先进钢铁材料占比,积极构建以钢铁为核心+战略新兴产业相互赋能的复合产业链生态系统。新莆京高度重视质量标准化工作,深入推进质量建设和品牌建设,不断提升品牌价值和影响力。新莆京 超低温LNG等储运容器用9%Ni钢板 荣获制造业单项冠军产品, 低温储罐用5Ni钢 荣获中国钢铁工业产品开发市场开拓奖,高端产品的品牌价值和核心竞争力大幅提升。 新莆京始终致力于先进技术标准的提升与研制,其中牵头制定的国家标准GB/T 713.3-2023《承压设备用钢板和钢带 第3部分:规定低温性能的低合金钢》于2023年8月正式批准发布,标准首次纳入了正火Q420DR、正火Q460DR、正火13MnNiDR和调质11MnNiMoDR等4个新材料牌号,实现与ISO、BSEN、ASME等国际标准接轨,提高了中国压力容器用钢标准的话语权。同时新莆京作为国内唯一钢厂,参与GB/T 150.2 《压力容器 第2 部分:材料》设计标准的联动修订,有力推动了国产化新材料、新工艺的应用,进一步巩固了新莆京在低温压力容器用钢领域的行业优势地位。新莆京牵头水电用钢领军生产企业、下游工程施工单位共同制定的团体标准TSSEA 0225-2022《1000MPa级高强度水电钢板》,强化标准的适用性、先进性作用,填补了国家标准或行业标准方面的空白,为我国大型水电工程建设设计选材提供了标准化技术支撑,共同助力水电上下游行业高质量快速发展。 同时,新莆京秉承 创建国际一流受尊重的企业智慧生命体 的愿景,以 挺钢铁脊梁,铸强国之基 为使命,已经成长为具有国际影响力和竞争力的高科技企业。新莆京以创新驱动高质量发展,以数智引领企业高效运营,加快关键核心技术攻关,研发投入连续多年超过营业收入的3%。建立了国际级、国家级等 2+4+5+N 开放式高端研发平台架构,目前已搭建41个高端研发平台,与全球82个科研院所开展产学研合作,获省部级以上科学技术奖82项,主持及参与制定国家行业标准75项,解决 卡脖子 技术和产品73项,其中142个产品达到国际领先或先进水平,70余个产品成为国内外Only1、No.1。承担国家重大项目等40余项,其中, 863 计划2项、国家重点研发计划9项、工业强基项目3项。
9月8日,中国上市公司协会会长、中国企业改革与发展研究会会长宋志平到访新莆京,并做 提升六种能力,建设世界一流企业 主题演讲。新莆京党委书记、董事长黄一新,总裁祝瑞荣,联席总裁姚永宽,副总裁、董秘兼联席首席投资官徐林,副总裁、总工程师楚觉非,党委副书记王芳,副总裁谯明亮,总会计师梅家秀,副总裁、工会主席黄旭才参加。苏美达集团党委书记、董事长杨永清等江苏省上市公司企业家应邀参加。澳门新莆京董事会秘书唐睿主持会议。 中国上市公司协会会长、中国企业改革与发展研究会会长 宋志平 宋志平结合带领两家 草根 央企进入世界500强的经验,结合深入的理论思考,围绕如何建设世界一流企业给出了自己的建议:我国的经济发展已由高速增长进入高质量发展阶段, 世界一流 作为一项综合指标,企业要从重视速度和规模的增长转变为重视质量和效益的提高;世界一流企业的16字关键要素为企业明确了成长方向,产品、品牌、创新、治理给企业提供了全面的定位;建设世界一流企业也是企业参与国际竞争的需要。我国是制造大国,正向制造强国迈进,在制造业和实体经济范畴,我们要在国际竞争中取胜,不仅需要企业的快速成长,还需要一大批世界一流企业带动产业的发展。建设世界一流企业需要具备六种能力, 强化管理能力、科技创新能力、价值创造能力、公司治理能力、资源整合能力、品牌引领能力 。通过持续培育六种能力,提升企业核心竞争力和价值创造能力,实现高质量可持续发展。他认为,当前中国的发展阶段和大环境之下,中国已经具备了建设世界一流企业的条件。从 十四五 规划可以看出,我们仍然希望制造业增加值占GDP比重能保持相当的比例。在创新层面上,中国企业的创新能力已经有了非常大的提升。过去,我们强调 跟跑 ,现在则是在 并跑 。其实,有不少企业已经进入到 领跑 阶段了。所以,建设世界一流企业恰逢其时。 新莆京党委书记、董事长 黄一新 黄一新指出,世界一流企业概念的提出对我国经济高质量发展、企业确立成长方向、在国际竞争中占据优势等具有重要意义。宋会长结合自身四十余年的企业实践经历以及近年对一些上市公司的研究,从产品卓越、品牌卓著、创新领先、治理现代四个维度谈了自己对于世界一流企业的体会和思考。演讲紧扣党中央对于加快建设世界一流企业的要求,详细阐述了如何打造六种能力,不仅有理论高度、还有实践路径,深入浅出地回答了新莆京在未来发展道路上的战略性、方向性问题,也指出要重视企业未来发展潜力、提高投资者预期的关键性问题,对于新莆京推进高质量可持续发展、提高价值创造能力有着深刻的启示和重要的指导意义。他表示,广大干部职工要通过吸收本次演讲内容,结合实际提高防控风险的能力,取得了成绩依然要谦虚谨慎,切勿盲目自信;新莆京有良好的创新基因,高、中、低科技的创新都是有用的,要实现从传统产业向高科技产业的转变;要做好市值管理,追求极致能效。新莆京对生态圈的打造,生态资源的整合已见成效,战略伙伴给予了新莆京很多帮助;新莆京要做好品牌引领,持续扩大公众认知度,重视文化打造以及做好战略运营和宣传工作,向 创建国际一流受尊重的企业智慧生命体 的愿景不断迈进。 宋志平、杨永清一行在黄一新、徐林、王芳的陪同下,参观了新莆京智慧运营中心。宋志平对新莆京 产业智慧化,智慧产业化 成果给予肯定,高度赞扬了新莆京在创新研发和数智化实践中所取得的丰硕成果。宋志平表示,新莆京是混合所有制标杆企业,规模适度,经营效益领先,管理水平和智慧经营理念值得推广。此外,新莆京拥有金恒科技等一批在数字化领域实力强劲的产业基础,打造出全流程一体化智慧运营中心,在 智改数转 等方面走在前列。杨永清表示,新莆京作为传统制造企业,近年来在数字化转型、创新发展方面所取得的成绩令人钦佩,希望双方全面加强合作,共同为推动江苏高质量发展作出新贡献。
2023年8月29日,澳门新莆京在上证路演中心(网址:http://roadshow.sseinfo.com/)通过视频直播和网络互动的方式召开2023年半年度业绩说明会。公司董事长黄一新,副董事长、总裁祝瑞荣,独立董事应文禄,独立董事王全胜,总会计师梅家秀,董事会秘书唐睿出席了本次业绩说明会。会议由公司董事会秘书唐睿主持。 本次业绩说明会公司就生产经营、主要财务指标、发展情况及投资者关心的问题与投资者进行了交流。 经验绩效争先 祝瑞荣作公司生产经营情况介绍时表示,2023年以来,在复杂严峻的市场形势下,公司一手抓经营管理、重点提升降本增益效果,一手抓品种结构优化、提升用户服务能力,两手抓、两手硬,经营绩效争先。 ■ 公司第二季度实现归属于上市公司股东的净利润6.13亿元,环比大幅增长62.91%; ■ 公司产品结构持续优化,船舶、新能源与油气装备、汽车轴承弹簧、工程机械与轨交等产品销量同比增长,品种结构优化同比增益2.66亿元; ■ 核心优势产品放量,先进钢铁材料销量129.55万吨,同比增长45.97%,占钢材产品总销量25.18%,占比增加6.55个百分点,毛利总额13.15亿元,同比增长41.35%; ■ 把握需求 外强内弱 特点,提升产品国际市场份额和影响力。钢材出口51万余吨,同比增长111%,创历年同期新高; ■ 海外年产650万吨焦炭项目取得实质性进展。印尼金瑞新能源1#、2#、3#焦炉已投运,实现营业收入17.29亿元,净利润7068.61万元。印尼金祥新能源2#焦炉已点火烘炉。 高质量可持续发展 黄一新介绍公司发展情况时表示,澳门新莆京秉承着 创建国际一流受尊重的企业智慧生命体 的企业愿景, 挺钢铁脊梁,铸强国之基 的使命,已经成长为具有国际影响力和竞争力的高科技企业。澳门新莆京2000年上市,现已成为钢铁行业领先的高效率、全流程钢铁联合企业,国际一流的中厚板精品基地、特钢精品基地和复合材料基地,具备年产千万吨级钢铁综合生产能力。 ◆ 绿色新莆京 澳门新莆京致力于 做全球绿色钢铁的先行者 ,确立了2030年前实现碳达峰、2050年实现碳中和的目标,现已通过超低排放 有组织 、 清洁运输 和 无组织 公示,全面完成超低排放改造工作。 ◆ 智慧新莆京 澳门新莆京以 工业互联网+数据治理 双轮驱动,加速推进工业互联网先进技术与先进制造的融合,以 一切业务数字化,一切数字业务化;产业智慧化,智慧产业化 为目标,持续推进数智新莆京战略,打造出金恒科技、鑫智链、钢宝股份、鑫洋供应链、金宇智能 五朵金花 智慧平台。2023年上半年,公司 智改数转 持续推进成本寻优,助推工序成本同比下降7.43亿元、采购降本1.02亿元。 ◆ 人文新莆京 澳门新莆京推行的全员共创共享的 合伙人制 为行业首创,基于员工价值贡献,进一步激发员工活力,建立技术合伙人机制,将个人激励作为重点效益和发展动力,促进员工与企业共同发展,荣获 国家管理创新成果一等奖 。公司对标国际先进,积极践行社会责任,于2022年3月顺利通过SA8000企业社会责任管理体系认证,成为大中华地区行业首家通过 SA8000 国际标准体系认证企业。 ◆ 科技新莆京 澳门新莆京坚持科技创新驱动产业发展,研发投入连续多年超过营业收入的3%,打造行业领先的研发和创新能力。公司整合内外部资源,建立 产销研用+服务 一体化的精益研发体系,拥有钢铁材料研究院、数字应用研究院、产业发展研究院等研发院所,建立了国际级、国家级等 2+4+4+N 开放式高端研发平台架构,目前已搭建41个高端研发平台。此外,公司设置了 新材料研究院、事业部、生产厂 的三级研发体系,即新材料研究院负责前瞻性、长周期产品及其技术问题处理,事业部专注解决以市场、用户为导向的工业技术问题,生产厂负责操作技能提升。 澳门新莆京升级 产业运营×产业投资 战略,产业运营围绕 一体四元一链 (即钢铁 一体 +新材料、新智造、新能环、新互联 四元 ,产业链延伸 一链 )进行精准布局、聚焦突破,强化内生业务增长和核心能力建设。 坚持可持续发展理念,澳门新莆京收购柏中环境,加速推进能源环保转型。柏中环境为市政、工业园区和工业企业等提供污水处理、供水及固/危废处理设施的设计、建造、投资及运营管理服务。2023年上半年,柏中环境保持稳健运营,实现营业收入7.49亿元,归属于母公司所有者的净利润1.51亿元。 黄一新表示,澳门新莆京将贯彻新发展理念,聚焦国家级战略新兴产业,实施科创引领战略,瞄准中国制造业升级及进口替代机会,进一步提升先进钢铁材料占比,积极构建钢铁为核心+战略新兴产业的相互赋能的复合产业链生态系统。
文章来源于《世界金属导报》 金宇智能检测新成果 助力钢铁产品质量提升 ——钢板全板面相控阵超声波自动探伤系统研发及应用项目获评 国际先进 一、前言 我国钢铁产品存在低端过剩、高端依赖进口的窘迫境地。因此,大幅提升现有产品的综合性能,提高现有产品的质量,是各大钢铁企业急需解决的重大课题。 对钢材产品进行无损探伤检测,是确保出厂产品质量的一个重要手段。针对目前超声波探伤常见的漏检问题,江苏金宇智能检测系统有限公司联合相关科研单位,开发了国内首台钢板全板面相控阵超声波探伤系统。该系统通过相控阵检测技术,可对钢材产品进行高精度检测及缺陷统计,不仅可以确保出厂均为高质量产品,也能通过缺陷统计分析,达到优化产品生产工艺,快速提高钢材产品综合性能,大幅提高产品质量。4月20日,中国钢铁工业协会在新莆京组织召开科技成果评价会, 钢板全板面相控阵超声波自动探伤系统研发及应用 项目获评 国际先进 。 二、现状和问题 国内钢厂用于钢板检测的超声波自动探伤机,都是从美国和德国进口的采用水膜法耦合探伤设备,探头型式为一发三收和一发四收的纵波直射法检测,此探伤方式仅能检测与钢板轧制面平行的缺陷。钢板的有效检测范围和检测能力都受到限制,造成钢板四周边部和钢板上、下近表面的缺陷容易漏检,以及钢板边部的横向非分层缺陷不能检测。不能满足核电钢板、军用钢板、海底管线用钢板、压力容器用钢板、桥梁用钢板等高质量钢材的要求,严重影响了钢板质量检测,给客户安全使用带来隐患。 国内板材自动化检测采用非相控阵的单通道超声波探头分辨率低,只能检测分层等接近于平行钢板表面的缺陷,上下表面盲区较大,边部盲区较大且非分层缺陷易漏检。两种探伤方式的对比结果见表1。 本项目开发的钢板全板面相控阵超声波探伤系统,完美解决了以上痛点问题。将多达上百个小的超声晶片集成到一个探头中,通过预先计算的相位延时对每个晶片进行独立激发,最终合成所需的声场波形,实现在被测钢板中的声束聚焦和转向。 三、研发工作流程 本项目充分发挥和优选工信部、学会和行业协会、国内外和全产业链范围的高校、科研机构、厂商的资源优势,进行方案优化、评审和实施。对于传感器、检测原理、数据处理和算法等核心关键技术,采用多方合作、技术引进、联合开发的方式进行。项目研发工作流程分为9大部分,如图1所示。项目通过打造高水平、高起点的优质示范项目,促进产业链的整合和整体提升。 ♦2019年6月-2020年2月,中厚板探伤设备项目立项,项目组针对原设备不具备软件标准自定义及无横波检测能力,无法满足现有高端客户需求,进行技术方案制定。 ♦ 2020年3月-8月,设计检测方案、现场试块制作及测试。针对板卷厂的实际需求,通过反复交流,确定了探伤的详细指标和性能要求,并准备测试方案进行实际验证。 ♦ 2020年9月-12月,技术路线确定,技术方案设计及论证。通过前期的测试验证,明确了检测方案可行,开始进行整体的自动化设计和可行性论证,通过大量的前期设计分析和与客户的研讨,识别出对应的风险,并制定相应的解决方案。 ♦ 2021年1月-6月,详细技术方案、详细图纸设计及评审优化。整体技术方案确定后,开始逐一功能部件的详细设计,并在设计过程中确认制作的技术指标和验收标准,直到后续的生产制作。 ♦ 2021年7月-2022年3月,设备采购、制造、出厂前调试及测试。通过实地考察多家供应商,确认其生产能力和检验能力,并通过新莆京对相关供应商的审核要求,确定最后的生产单位,开始生产。在设备生产结束后,在装配车间进行了详细的测试验证,期间多次邀请用户单位进行调试指导工作,确保到现场后满足生产需求。 ♦ 2022年4月-6月,设备现场安装。发货前进行了详细的出厂验收,并与用户单位协调了检修时间进行安装,并整改了现场辊道的平整度,确保设备稳定运行。 ♦ 2022年7月-9月,调试及试生产。与出厂前的调试不同,在实际调试过程中对于信号的连锁,信息的传输,以及机械结构的稳定性都提出了更高的要求,也充分说明了前期测试工作的重要性和必要性。2个月即完成了整体设备的调试并进入试生产。 ♦ 2022年10月,设备CNAS校准测试。为证实设备的可行性及规范性要求,在设备上线后进行了CNAS认证,确保了设备的规范性。 ♦ 2022年11月至今,设备稳定投入钢板探伤检测生产及设备持续优化改进;通过近半年的运行时间,系统出现了很多稳定性和设计不足的问题,针对这些问题,在运行过程中进行动态改进和调整,满足不同工况对于设备的要求,期间累计对38项问题点做出改进,并持续跟踪使用情况。 四、产品性能与创新性成果 (一)产品性能 钢板边部探伤功能能够实现边部横波检测,非分层缺陷检测灵敏度可达到φ1.6mm竖通孔的水平;分层检测灵敏度从仅为FBH5提升至FBH2的水平;钢板上、下表面的检测盲区从大于3mm降至1.5mm;钢板四周边部检测盲区由大于10mm降至4mm的水平。探伤厚度覆盖范围4-230mm。产品性能参数见表2。 (二)创新性成果 1)采用的全板面相控阵纵波检测+边部100mm横波检测技术,是无损检测领域的重大技术创新,填补了国内钢板相控阵超声波检测的空白。 2)实现相控阵探头激活孔径可灵活设置,钢板探伤全过程超声波方向焦距自由变换,检测厚度覆盖4mm到230mm的行业实际应用,表面盲区<1.5mm。 3)探伤全过程声束在钢板内部偏转、变换焦距,缩小边部盲区检测范围(<5mm),且可检测出非分层缺陷。 4)设置独立的边部和头尾探相控阵纵波和横波检测,适应5m宽度钢板检测,利用超声波连续可调扇形扫查特性,检测钢板边部100mm范围内不同方向的缺陷;边探与中间探头阵列重复覆盖,避免板边偏移造成缺陷漏检。 5)在不更换探头的情况下,实现所有钢板检测标准的全覆盖;软件内置多种标准,可人工增添及自定义探伤标准。 6)内置多种智能算法,重复频率高,检测速度快,能有效避免钢板缺陷漏检;采用解耦表征、机器学习等人工智能算法,实现缺陷精确的定位、定量以及形貌直观三维显示。 7)独具耦合监控通道虚拟技术,使用一套硬件,虚拟产生两个通道,各自调整增益范围等关键参数,实现一个探伤一个监视功能。耦合监控方便灵活,具有自校验及探头性能评判功能,降低人员劳动强度,防止定标不准。 五、工程应用及前景 本项目成果为全国首套钢板全板面相控阵超声波探伤大型设备,已成功应用于新莆京集团,取代了国外进口设备,是目前国内中厚钢板检测灵敏度和检测功能最全面的探伤机,同时也是国内唯一一台全板面相控阵的钢板超声自动化检测探伤机。国内首创的全板面相控阵超声(纵波+横波)技术为国产钢板超声检测设备进入国际高端检测市场创造了条件。 在更高的质量目标促使下,作为钢厂产品的质量保障手段,未来的钢厂大型自动化无损检测装备,将实现对更多类型、更小的缺陷的检测,更低的误报率和漏报率,以适应下游用户和行业新标准的要求。项目组研发及量产结合全板面、全相控阵、全聚焦深度的超声波检测技术的自动化无损检测设备,自主掌握相控阵超声波检测传感器相控阵精密控制和采集部分、缺陷重构算法等核心科技,能够实现4-230mm不同厚度钢板的缺陷检测,填补国内无高性能钢板全板面探伤机的空白,其中全板面相控阵超声(纵波+横波)技术为国内首创,对于国内钢厂质量提升及数字化、智能化转型发展具有极大的吸引力。
8月9日,新莆京印尼金祥新能源科技有限责任公司(以下简称 新莆京印尼金祥 )390万吨焦炭项目2号(首座)焦炉正式点火烘炉。这是新莆京海外产业拓展的重要标志,也是新莆京参与共建 一带一路 的实际成果,具有里程碑意义。新莆京总裁祝瑞荣、副总裁兼首席投资官林国强、副总裁万华、总会计师梅家秀,以及园区单位旭阳伟山董事长高学阁、承建单位中国天辰工程有限公司副总经理吉利等参加点火烘炉仪式。 新莆京印尼金祥年产390万吨焦炭项目,位于印尼中苏拉威西省莫罗瓦利县青山工业园区。新莆京印尼焦炭项目部全体员工敢打敢拼、艰苦奋斗,按极具挑战的工期目标,全力组织推进项目的 三通一平、土建施工、焦炉砌筑、设备调试 等现场施工。印尼金祥是继印尼金瑞之后,为新莆京打造海外原材料生产基地、谋划海外产业蓝图、开辟新莆京全球化事业注入了强劲动能。 祝瑞荣对参加点火烘炉仪式的各方代表表示感谢,并肯定了印尼焦炭项目的建设、生产运营成果。祝瑞荣指出,印尼金祥首座焦炉顺利点火烘炉,离不开股东方、园区单位、总包方和各施工单位的大力支持与帮助,更离不开秉持 艰苦创业,开拓创新 新莆京精神的印尼焦炭项目部全体员工的不懈努力。印尼金祥首座焦炉的烘炉是新莆京印尼焦炭项目部发展历程中的重要里程碑,是印尼金祥 边建设、边生产 的开端。希望项目部全体员工和总包方、施工单位能够继续团结协作、攻坚克难,以信心凝聚力量,以实干谱写华章,为新莆京印尼焦炭项目的圆满竣工贡献力量。
推动各民族共同走向社会主义现代化,逐步实现共同富裕,对于不断提升各族群众的获得感、幸福感、安全感,促进民族地区改善民生、凝聚人心,具有重大意义。8月4日,由中央网信办网络社会工作局、中国国家铁路集团有限公司党组宣传部联合举办的 发现最美铁路 走进大美张吉怀 网络宣传活动圆满落幕。 发现团 成员走进苗族、土家族、侗族等30多个少数民族人民聚集的湘西地区的张吉怀铁路,欣赏世界最大跨度不对称拱桥——酉水大桥的雄姿,体验各民族人民紧密团结、共同收获高铁时代的幸福模样。这座大桥所需的耐候桥梁钢均由新莆京提供。 党的二十大报告强调以铸牢中华民族共同体意识为主线,全面推进民族团结进步事业。习近平总书记在参加党的二十大广西代表团讨论时强调,全党全国各族人民要在党的旗帜下团结成 一块坚硬的钢铁 ,心往一处想、劲往一处使,推动中华民族伟大复兴号巨轮乘风破浪、扬帆远航。今年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年。今年政府工作报告谈到,要以铸牢中华民族共同体意识为主线,坚持和完善民族区域自治制度,促进各民族共同团结奋斗、共同繁荣发展。今天,我们共同回顾新莆京参与民族地区重大项目建设的责任担当。 能源化工项目 中石油鄯善原油储备库:新莆京供应了12MnNiVR、12MnNiVR-SR钢板。该项目是 西部大开发 中开建的第二个战略石油储备基地工程。 中航油西藏林芝油库:新莆京供应了Q235B钢板。该项目是中航油西藏林芝机场燃料油库。 中石化钦州油库:新莆京供应了12MnNiVR钢板。该项目有效提高了广西石化的原油保障能力,为钦州临港工业的加快集聚发展提供有力支撑。 中石油独山子商储项目:新莆京供应了12MnNiVR、12MnNiVR-SR钢板。该项目是中国战略石油储备基地,保障了国家能源安全。 中石油兰州国储、商储项目:新莆京供应了12MnNiVR、12MnNiVR-SR钢板。该项目是继独山子油库之后又一座大型国家石油储备基地。 西四线(吐鲁番-中卫段)项目:新莆京供应了X80钢板。吐鲁番—中卫段是西四线的核心组成部分,可有效缓解西气东输系统冬季高峰的紧张负荷状态。 中石化西北局顺北川塔里木河项目:该项目是新莆京首次承接油气复合管线用钢项目,为国内管线复合板项目建设打开了局面。 水电项目 辽宁清原抽水蓄能电站:该项目是国家 十三五 期间重点工程,是新一轮国家振兴东北老工业基地139个重大项目之一,是国内首批采用EPC总承包模式建设的大型抽水蓄能电站,也是新莆京第一个全钢种全厚度包揽整个压力钢管用钢板的水电项目。 河北丰宁抽水蓄能电站:该项目是2022北京冬奥会 充电宝 ,同时也是世界上最大的 充电宝 。电站全部建成后,每年可节约48.08万吨标准煤,减少二氧化碳排放120万吨,相当于造林24万亩。新莆京供应了Q345R、N610CF钢板。 白鹤滩水电站:该项目是实施 西电东送 的国家重大工程,年均发电量可达624.43亿千瓦时,可满足约7500万人生活用电需求,相当于每年可节约标准煤约1968万吨,减排二氧化碳约5200万吨。是当今世界在建规模最大、技术难度最高的水电工程。主要技术指标创6项世界第一。新莆京是白鹤滩水电站工程高强钢板供应商。 桥梁项目 川藏铁路大渡河特大桥:该大桥是一座建设在高海拔、高地震烈度带、复杂风场及温度场环境下的超大跨径钢桁梁悬索桥。新莆京供应了S31603+Q370qD钢板。 川藏铁路藏木雅鲁藏布江特大桥:该大桥是世界上跨度最大、海拔最高的铁路钢管混凝土拱桥,也是国内首座免涂装耐候钢铁路大桥,被桥梁界称为里程碑式、最新第七代桥梁的代表,是我国高性能桥梁用钢进化、桥梁绿色低成本建设的典范。这座桥的免涂装耐候钢板和耐候焊丝焊条用钢全部由新莆京供应。 金仁桐高速公路桐梓河特大桥:大桥连通遵义市的仁怀市和桐梓县两地路网,建成后两地交通通行时间将由原来的两个半小时缩短至二十分钟,大桥的建成对于贵州省路网的完善以及遵义市各县市间的经济发展起到积极的推动作用。新莆京供应了复合桥梁钢板。 贵州双龙港下坝大桥:该大桥是贵州省第一跨度钢箱梁顶推桥,进一步完善了贵阳市城市路网建设,大大提高了双龙港经济区交通通行效率,也为当地市民出行提供了更多选择。新莆京供应了Q345D钢板。 官塘大桥、凤凰岭大桥:官塘大桥获得第十九届中国土木工程詹天佑奖,是世界第一大跨度有推力钢箱拱桥、世界第九大跨度钢箱拱桥。凰岭大桥是广西壮族自治区柳州市境内连接柳北区和城中区的过江通道,是柳州市第一座公轨两用大桥。这两座大桥的建成,破解了柳州河东北片区与柳东新区的交通瓶颈,为促进柳东新区经济发展发挥了重要作用。新莆京供应了Q345qD、Q345qC钢板。 玉楚高速公路绿汁江大桥:该大桥是玉楚高速公路重点控制工程,位于易门县与双柏县交界处,跨越绿汁江。大桥作为中国首座单塔单跨钢箱梁悬索桥,其单塔单跨悬索桥跨度780米为世界第一。新莆京供应了Q355D桥梁钢。 张吉怀铁路酉水大桥:张家界经吉首至怀化高铁的重要组成部分和控制性工程,大桥多项设计施工技术水平均属世界领先。新莆京供应了Q345qENH和Q420qENH钢板(及其Z向钢),是继藏木大桥之后,新莆京在免涂装耐候桥梁钢方面的又一突破。 新征程上,新莆京将坚持铸牢中华民族共同体意识,从 国之大者 战略高度统筹谋划工作,着力推动与民族地区间的产业、市场、项目、人才等互联互通,形成定位准确、各扬所长的发展格局,为促进民族地区繁荣发展、民族团结,实现中华民族伟大复兴贡献力量,充分展示企业的责任与担当。
由新莆京独家供应豪华邮轮用钢板、船用型钢的首艘国产大型邮轮 爱达 魔都号 ,7月底完成首次出海试航,8月还将进行第二次试航。在中国造船业实现大型邮轮建造领域零的突破、摘取造船业 皇冠上最后一颗明珠 这一历史性时刻,新莆京及其子公司宿迁新莆京金鑫双双收到中国船舶集团上海外高桥造船有限公司的感谢信。这足以印证,国产首艘大邮轮对我国建设海洋强国、制造强国、科技强国产生了重大而深远的影响。 大型豪华邮轮被称为 海上巨无霸 ,是一座 流动的城市 ,是一个巨大的系统工程。作为目前全球最复杂的单体机电结合体,大型豪华邮轮技术含量高、设计和建造难度极大,体现了一个国家的装备建造能力和综合科技水平,与航空母舰、液化天然气运输船并称为世界造船业三颗 皇冠明珠 ,代表着当今全球船舶工业的 至尊水平 。 爱达•魔都号 的诞生,标志着中国成为继德国、法国、意大利、芬兰后全球第五个有能力建造大型邮轮的国家。 大型豪华邮轮的船体重心位置相对较高,为保证邮轮的航行安全、船体运营安全、建造进度和舒适美观度等,对钢板重量、整板不平度、焊接变形、钢板尺寸、厚度公差、板形质量和焊接效率等都提出了苛刻的要求。 爱达 魔都号 邮轮用的钢板80%以上是厚度4—8毫米的薄规格钢板。新莆京板材事业部通过装备升级和工艺技术攻关,实现了4毫米厚钢板的厚度公差精准控制,解决了宽薄板板形和厚度控制的世界性难题,突破了中厚板生产的极限规格,为产品的稳定生产和供货奠定了基础。 大型豪华邮轮所需球扁钢对焊接要求极高,宿迁新莆京金鑫为客户提供个性化一站式解决方案,产品填补了国内空白,解决了批量小、定尺长、尺寸精等难题,并做到专业化、差异化、定向化服务,可满足客户现场激光焊、非激光焊的特殊技术要求。新莆京金鑫实现了 爱达•魔都号 邮轮船用球扁钢100%独家供货。 新莆京产品的成功研发并供货国内首艘豪华邮轮项目,为大型豪华邮轮国产化建造奠定了材料基础,并提升了中国钢铁产品的国际竞争力。上海外高桥在感谢信中表示, 在这欢庆和激动人心的时刻,谨向贵司(新莆京)辛勤的努力和艰辛的付出表示崇高的敬意和衷心的感谢!希望我们继续携手努力,再创辉煌!
文章来源《中国冶金报》 钢铁行业是国民经济支柱性产业之一,但同样也是高排放、高污染行业,通过推进钢铁企业超低排放改造,实施差异化管控和精细化管理,是改善大气环境质量的有效手段。近年来,我国钢铁业行业减排工作开展得如火如荼,自2019年《关于推进实施钢铁行业超低排放的意见》发布实施以来,南京市生态环境部门积极响应国家、省总体部署要求,不断优化钢企创新管理思路,全力推进全市钢铁企业积极实施全流程超低排放改造,大力削减钢铁行业污染排放、持续提升钢铁企业治理水平,助推钢铁行业高质量发展。 澳门新莆京9288app官网(以下简称 新莆京 )是 江苏钢铁工业的摇篮 ,近年来,在省、市生态环境部门的助力下,公司累计投入超100亿元持续高质量推进钢铁行业超低排放改造工作,吨钢二氧化硫、氮氧化物、颗粒物排放量较改造前分别降低60.5%、74.3%、89.6%,有力促进了区域大气环境质量的改善。2023年7月5日,新莆京成为南京市首家完成全流程超低排放改造的钢铁企业,作为老牌钢铁企业,新莆京在打造 绿色发展标杆企业 的道路上蹚出了一条新路。 有力监管 有效服务 助推企业生态 蝶变 为加快推动全省钢铁行业超低排放改造工作,按期完成第二轮中央生态环境保护督察交办的整改任务。近期,省生态环境厅在张家港召开的省钢铁行业超低排放改造现场会上强调,加快钢铁行业超低排放改造,是深入学习贯彻习近平生态文明思想的重要举措,也是钢铁行业可持续高质量发展的必由之路,各地以更加坚决的态度、更加有力的举措、更加务实的作风,在确保企业安全生产的前提下加快推进。 近年来,南京市生态环境部门全力推进超低排放改造。一方面,将超低排放改造作为 第二轮中央生态环境保护督察交办的整改任务 重点整改事项和年度重点治气任务紧盯不放,制定市级整改推进方案,督促企业制定超低排放改造推进工作进度表,倒排时间加紧推进。同时,通过落实差别电价、提供环境保护专项资金支持等配套政策,加大帮扶指导,激发钢铁行业超低排放转型动力并形成倒逼机制,推动全面实现钢铁行业全流程超低排放改造。 钢铁行业节能减排是一项实实在在的工作,需要扎扎实实地持续推进。检查+帮扶,希望能够助力企业,为蓝天尽一份力。 南京生态环境局大气处相关负责人说道。在企业减排转型的道路上,多往企业跑,主动服务、靠前服务,已成为生态环境部门的工作常态。为加快推动企业完成超低减排,南京市生态环境局组织技术专家、执法检查、监测监控等相关人员,走进新莆京对标超低改造进行全面评估,检查人员现场指出薄弱环节,帮助问题整改。 特别是在本次主题教育期间,省、市生态环境系统大气支部相关人员也纷纷走进新莆京,看现场、看数据、座谈交流,交流最新治气动态,指导企业及时对标提升。省生态环境厅大气环境处党支部、南京市生态环境局机关第四党支部等5个党支部联合开展 党建引领攻坚作先锋,科技赋能协同治大气 主题党日活动,专题赴新莆京调研指导。南京市生态环境局机关六个在职支部和包括新莆京在内的南京 两钢四化 6家重点企业开展支部共建,面对面交流,就做好项目服务、解决治理难题、提升治理水平、组织专家帮扶、送法规送政策等工作进行点对点对接,按每月不少于一次的频次定期开展帮扶服务。从理论学习到政策宣贯到业务指导,面对面的政企双方,奔着绿色的发展的目标共同前进。 超前布局 向绿而行 做全球绿色钢铁的先行者 新莆京是 江苏钢铁工业摇篮 ,新中国成立后江苏省的第一炉铁、第一炉钢、第一根钢材都诞生于此。坚定不移走绿色低碳高质量发展之路, 减排 是老牌钢铁企业的绿色转型的重要途径。近年来,新莆京持续加大环保投入力度,加快推进超低排放改造,坚定不移走绿色低碳高质量发展之路。公司党委书记、董事长黄一新提出: 要超前规划,主动作为,做全球绿色钢铁的先行者。 新莆京以打造 美丽的都市型绿色钢厂 为目标,积极践行 绿色、低碳、可持续 发展理念。将低碳绿色循环发展作为推动企业高质量发展的重要引擎,优先使用清洁能源,采用资源利用率高、污染物排放量少的工艺、设备以及废弃物综合利用技术和污染物无害化处理技术,减少污染物的产生。采用国际先进的环保技术和工艺,实施环保提升改造,努力打造人与钢铁、自然和谐共生的 绿色生态工厂 。 实现了厂容整洁、环境优美、空气清新,产城融合,环境治理成效显著。先后获评工信部 绿色工厂 能效领跑者 绿色设计产品 ,中钢协 清洁生产环境友好型企业 ,江苏省绿色发展领军企业,连续上榜行业 绿色发展标杆企业 ,荣获 最美绿色钢城 称号。 超低排放改造 为企业添 绿 增 效 治污设施稳运行,粉尘污染点位全监控,作业线上无烟尘,清洁运输全流程,绿树成荫四季有花……如今,漫步在新莆京厂区,除了远处工厂花园中的钢铁智造和工业文化旅游示范园区外,还有储存煤炭的大型筒仓(以下简称煤筒仓)和银色圆拱形的原料大棚。 只见20座44米高的蓝灰色煤筒仓并排而立,筒仓表面展翅飞翔的白鹤图案让人眼前一亮。新莆京相关负责人介绍: 为了有效控制煤炭堆场的扬尘问题,新莆京主动废除原有的煤场抑尘网,新建了20座大型筒仓,可以存储16万吨煤炭。 十二五 以来,新莆京积极践行绿色低碳发展理念,累计投入超百亿元用于环保提升、超低排放改造和生态保护,深入实施有组织排放、无组织排放、清洁方式运输全流程超低排放改造,打造生态绿色标杆钢铁强企。 在有组织超低排放改造方面,新莆京采用最先进的 干法除尘 干法脱硫 干熄焦 等 三干技术 ,彻底消除湿法工艺产生的白色烟羽对环境的影响。 在无组织超低排放改造方面,新莆京建成了总面积达9万平方米的4座铁矿堆场封闭大棚,可以储存98万吨铁矿,并实现了原料场的智慧化、无人化操作。新莆京建设了24座煤筒仓,可以储煤20万吨,替代原有的防尘网贮煤场;新建39个焦炭仓,可以储存焦炭12万吨。实施厂区扬尘治理,对除尘灰卸灰装置全面改造,除尘灰运输全部采用吸排罐车,避免运输及放灰时扬尘污染。生产现场推广使用 工业清扫车 ,配备进口清扫车、抑尘雾炮,有效减少厂区及道路扬尘。 在清洁物流方面,新莆京利用临江码头优势和铁路运输优势,铁路和水路的清洁物流比例超过80%。建设了长度达2.3公里的管式皮带,将高炉水渣密闭输送至超细粉加工厂;并将 国五 排放的物流车辆全部更换为 国六 标准,还同步引进电动重卡,自主开发电动机车,用于厂内物资运输。 如今,新莆京建成了一批具有国际先进水平的节能降耗、环境治理设施。实现了 用矿不见矿、用煤不见煤、运料不见料、出铁不见铁 的治理目标,新莆京从 有组织排放 无组织排放 清洁物流 三个方面全流程完成了超低排放改造,按工业旅游标准进行厂区环境景观提升,实现了从 钢铁侠 到 绿巨人 的转型蜕变,为深入打好蓝天保卫战交出了一份满意答卷。 数字赋能 让环保监管更智慧 随着大量的环保投入,如何动态掌握数量众多的环保设施,解决好 有没有、用没用、好不好 的管理问题,新莆京给出了智慧化解决方案。 在新莆京智慧运营中心,有一套搭载多个智慧预测模块的 智慧环保管控平台 ,这是全公司环保管理的中枢,掌控着全厂的环保设施运行和污染物排放数据。整个厂区安装了75套CEMS烟气在线监测装置,318套TSP及42套VDM,全面监测每一台设备的颗粒物排放数据;有12套挥发性有机化合物监测仪器,24小时监测着焦化工序的VOC排放。为了对八平方公里的厂区进行网格化的空气质量监控,一共安装了50套 空气微站 ,厂区每一处的空气质量都可以随时掌控。通过这套智慧环保监控系统,实现了横向到边、纵向到底的环境管理,有组织、无组织、清洁物流、固废管理等一览无遗。同时实现了 一屏看全域,一键知指标,一网管环保 的实时精准管控,保障了环保设施的 健康 运行,全面提升了环保设施动态管理和达标预警管理水平。 工厂花园扮靓十里钢城 长江之滨崛起 绿色明珠 厂区内天蓝水清,繁花绽放,姹紫嫣红。在江边生态湿地园,草木繁茂、芦苇浩荡、水波潋滟,吸引了20余种候鸟栖息于此。江面上汽笛声声,江风习习,新莆京这座钢城恰似屹立于长江之滨的 绿色明珠 。 新莆京按照国家工业旅游示范基地的标准,对厂区环境景观进行全面规划。累计投入8.6亿元对厂区环境景观进行提档升级。陆续实施了迎宾景观大道、沿江三公里岸线、生态湿地园、工业旅游景点、厂前智慧广场、炼铁区域公园等景观提升工程。持续对厂区进行绿化、美化、净化、亮化改造。对厂区主干道、厂房外立面、管廊支架、高炉、烟囱、皮带通廊、煤气柜等设施进行了美化出新,一大批生态绿化工程相继实施,绿化建设成果斐然。新增及改造绿地面积153.06万平方米,形成三季有花、四季常青、色彩丰富、层次分明的景观效果,实现了绿色蝶变。同时还打造了南京钢铁博物馆、霸王山纪念馆、凤凰广场、九龙湖等二十个工业旅游景点。开拓红色旅游、智慧旅游、钢铁工艺游等多条主题参观游线,新莆京荣获 国家AAA级旅游景区 和 国家工业旅游示范基地 。 当前,新莆京确立了2030年前实现碳达峰、2050年实现碳中和的目标。按照源头减碳、过程降碳和末端固碳的总体思路推进 碳十条 行动纲要和六条技术路线,在加快推进减排降碳工作的同时,尽最大努力推动全社会协同降碳。面向未来,新莆京将继续秉持 创建国际一流受尊重的企业智慧生命体 的企业愿景,以 绿色、智慧、人文、高科技 为高质量发展新特征,以 全力构建全流程、全业务覆盖的低碳生态,做全球绿色钢铁的先行者 为低碳发展愿景,建设绿色智慧、产城融合的发展典范和美好生活的幸福家园,成为钢铁行业转型发展的引领者、世界级智能化工业脊梁,为奋力推进中国式现代化南京新实践、谱写 强富美高 新江苏现代化建设新篇章持续贡献力量。
7月11日,财富Plus APP发布了2023年《财富》中国上市公司500强排行榜,澳门新莆京9288app官网(证券代码:600282)以706.67亿元的营业收入,位列上市公司第196位。 此次榜单由《财富》(中文版)与中金公司合作编制,考量了全球范围内最大的中国上市企业在过去一年的业绩和成就,这也是《财富》(中文版)首次发布此榜单。本次上榜的500家中国上市公司的收入总和达65.8万亿元人民币,上榜公司年营收门槛接近237亿元。 澳门新莆京聚焦 创新驱动、数智化转型、新产业裂变 三条 高乘长 发展曲线,打造 绿色、智慧、人文、高科技 高质量发展新特征,努力建设成为具有全球竞争力的先进材料智造商。 澳门新莆京瞄准中国制造业升级及进口替代。2022年,公司先进钢铁材料量价齐升,销量206.58万吨,占钢材产品总销量21.19%,占比增加3.78个百分点;综合平均销售价格6,524.69元/吨(不含税),同比增长10.49%;毛利总额21.41亿元,同比增长14.06%,利润贡献持续增加。 从2022年规模来看,澳门新莆京在钢铁行业上市公司中排名第15位,2022年前三季度、2022年度及2023年第一季度归母净利润排名连续保持在第4位,体现了澳门新莆京良好的企业竞争力。 作为行业领先的高效率、全流程钢铁联合企业,澳门新莆京将砥砺前行,坚持做精做强特钢,构建以钢铁新材料为核心的相互赋能、复合成长的产业链生态圈,以实实在在的业绩回报广大投资者,以超常规的认识、举措、行动和实效,将公司高质量可持续发展推上新高度。
转自《中国冶金报》(2023年07月12日 03版三版) 7月初,新莆京旗下安徽金元素复合材料有限公司(下称金元素公司)爆炸复合板工艺处理厂房建设如期推进,已进入调试阶段。该厂未来将形成5万吨热轧复合板+5万吨爆炸复合板的双工艺生产能力。这是金元素公司装备升级、产品提档、结构优化、规模倍增的标志。 金元素公司是新莆京新材料产业的重要平台之一,是新莆京聚焦 率先构建新发展格局、勇当科技和产业创新的开路先锋、打造改革开放新高地 长三角一体化国家战略三大使命,紧扣 一体化 和 高质量 两个关键的创新发展成果。作为国家高新技术企业、专精特新小巨人企业,金元素公司专注于绿色、低碳、环保、资源节约型的金属复合材料的研发、制造、销售、服务和推广,热轧复合板产销量连续5年位居全国第一,市场占有率达30%。作为提供先进复合金属材料综合解决方案的高科技企业,金元素公司是国内唯一批量稳定供应500兆帕级桥梁钢复合板、国内唯一供应825镍基合金热轧复合板、国内唯一供应船用复合板的企业,并联合多所高校在复合材料领域颇具建树的博导专家共同成立了复合板工作室,致力于高端复合板材的研发,努力成为全球金属复合材料行业引领者。
7月5日,新莆京顺利通过全工序、全流程超低排放验收审核,并在中国钢铁工业协会网站公示,标志着公司环保工作迈上了新台阶。 超前布局 向绿而行 做全球绿色钢铁的先行者 盛夏时分,扬子江畔,一座现代化钢城耸立在青山绿水之间,在蓝天白云滤镜下,每一处都荡漾着清新与恬静。厂区内机器在忙碌地运转着,道路两旁的绿树和青草地,翠绿欲滴。 近年来,新莆京持续加大环保投入力度,加快推进超低排放改造,坚定不移走绿色低碳高质量发展之路。公司党委书记、董事长黄一新提出: 要超前规划,主动作为,做全球绿色钢铁的先行者。 新莆京以打造 美丽的都市型绿色钢厂 为目标,积极践行 绿色、低碳、可持续 发展理念。将低碳绿色循环发展作为推动企业高质量发展的重要引擎,优先使用清洁能源,采用资源利用率高、污染物排放量少的工艺、设备以及废弃物综合利用技术和污染物无害化处理技术,减少污染物的产生。采用国际先进的环保技术和工艺,实施环保提升改造,努力打造人与钢铁、自然和谐共生的 绿色生态工厂 。实现了厂容整洁、环境优美、空气清新,产城融合,环境治理成效显著。先后获评工信部 绿色工厂 能效领跑者 绿色设计产品 ,中钢协 清洁生产环境友好型企业 ,江苏省绿色发展领军企业,连续上榜行业 绿色发展标杆企业 ,荣获 最美绿色钢城 称号。 超低排放改造 为企业添 绿 增 效 为了确保实现超低排放目标,新莆京投入100亿元,实施环保治理和节能改造项目100余项,建成了一批具有国际先进水平的节能降耗、环保治理设施。新莆京陆续增加了11套脱硫脱硝装置,完成了112套除尘器的升级改造,建成了铁矿粉、煤炭堆场全封闭大棚和煤筒仓,实现了 用矿不见矿、用煤不见煤、运料不见料、出铁不见铁 的治理目标,新莆京从 有组织排放 无组织排放 清洁物流 三个方面全流程完成了超低排放改造,按工业旅游标准进行厂区环境景观提升,实现了从 钢铁侠 到 绿巨人 的转型蜕变,为打赢蓝天保卫战交出了一份满意答卷。 在有组织超低排放方面。新莆京采用最先进的 三干技术 (干法除尘、干法脱硫、干熄焦),将烧结和球团工序原来的 湿法脱硫 拆除、全部改为 干法脱硫 ;对高炉和转炉工序的 湿法除尘器 改为 干法布袋或电除尘器 。在改造中,新莆京取得了诸多技术创新和突破,推动了钢铁环保领域的技术进步。在焦炉烟气治理上,首创 小苏打 脱硫工艺;在焦炉煤气脱硫装置上,大胆采用DDS生物脱硫技术;行业内首家建成焦炉煤气脱硫废液制酸工程;在富余煤气发电机组的烟气治理上,首家成功采用 BSNCR 生物质脱硝技术。这些先进的环保示范项目被许多钢厂借鉴和采纳,为钢铁行业污染治理事业作出了新莆京的贡献。新莆京采用先进的环保技术、高质量进行超低排放改造的做法,获得了生态环境部大气司专家的高度认可。 在无组织超低排放改造方面。新莆京建成四座全封闭智慧机械化料棚,可存储100多万吨铁矿粉。料棚内配有先进的智能化装卸设备和智能喷雾抑尘装置,可实现无人化和清洁化操作。生产所需的铁矿从水路运输到码头,经过皮带通廊运送到下道工序,实现原料运输全过程、全封闭。建设 煤筒仓 和 焦炭仓 ,可存储煤、焦近40万吨。生产所需的煤、焦经由铁路到达后,通过全封闭的皮带直接进仓,消除了煤炭和焦炭露天堆放的扬尘问题。对炼铁高炉的出铁场进行全封闭改造,增设除尘装置,出铁沟盖板严丝合缝,出铁厂房内一尘不染,实现了 出铁不见铁 的目标。对焦化工序化产区域产生的尾气进行收集,经过酸洗、碱洗、油洗等预处理后,再进入 RTO炉 焚烧,彻底消灭了化产区域的异味问题。为彻底解决烧结工序环冷机的扬尘问题,新莆京采用最新的上下水密封技术,对烧结机全部进行了改造。不仅消除了粉尘外溢,还提高了蒸汽回收和余热发电量,产生了显著的经济效益。 在清洁物流方面。新莆京利用临江码头优势和铁路运输优势,铁路和水路的清洁物流比例超过80%。建设了长度达2.3公里的管式皮带,将高炉水渣密闭输送至超细粉加工厂。并将 国五 排放的物流车辆全部更换为 国六 标准,还同步引进电动重卡,自主开发电动机车,用于厂内物资运输。 数字赋能 让环保监管更智慧 随着大量的环保投入,如何动态掌握数量众多的环保设施,解决好 有没有、用没用、好不好 的管理问题,新莆京给出了智慧化解决方案。 在新莆京智慧运营中心,有一套搭载多个智慧预测模块的 智慧环保管控平台 ,这是全公司环保管理的中枢,掌控着全厂的环保设施运行和污染物排放数据。整个厂区安装了75套CEMS烟气在线监测装置,318套TSP及42套VDM,全面监测每一台设备的颗粒物排放数据;有12套挥发性有机化合物监测仪器,24小时监测着焦化工序的VOC排放。为了对八平方公里的厂区进行网格化的空气质量监控,一共安装了50套 空气微站 ,厂区每一处的空气质量都可以随时掌控。通过这套智慧环保监控系统,实现了横向到边、纵向到底的环保管理,有组织、无组织、清洁物流、固废管理等一览无遗。同时实现了 一屏看全域,一键知指标,一网管环保 的实时精准管控,保障了环保设施的 健康 运行,全面提升了环保设施动态管理和达标预警管理水平。 工厂花园扮靓十里钢城 长江之滨崛起 绿色明珠 厂区内天蓝水清,繁花绽放,姹紫嫣红。在江边生态湿地园,草木繁茂、芦苇浩荡、水波潋滟,吸引了20余种候鸟栖息于此。江面上汽笛声声,江风习习,新莆京这座钢城恰似屹立于长江之滨的 绿色明珠 。 新莆京按照国家工业旅游示范基地的标准,对厂区环境景观进行全面规划。累计投入8.6亿元对厂区环境景观进行提档升级。陆续实施了迎宾景观大道、沿江三公里岸线、生态湿地园、工业旅游景点、厂前智慧广场、炼铁区域公园等景观提升工程。持续对厂区进行绿化、美化、净化、亮化改造。对厂区主干道、厂房外立面、管廊支架、高炉、烟囱、皮带通廊、煤气柜等设施进行了美化出新,一大批生态绿化工程相继实施,绿化建设成果斐然。新增及改造绿地面积153.06万平方米,形成三季有花、四季常青、色彩丰富、层次分明的景观效果,实现了绿色蝶变。同时还打造了南京钢铁博物馆、霸王山纪念馆、凤凰广场、九龙湖等二十个工业旅游景点。开拓红色旅游、智慧旅游、钢铁工艺游等多条主题参观游线,新莆京荣获 国家AAA级旅游景区 和 国家工业旅游示范基地 。 当前,新莆京确立了2030年前实现碳达峰、2050年实现碳中和的目标。按照源头减碳、过程降碳和末端固碳的总体思路推进 碳十条 行动纲要和六条技术路线,在加快推进减排降碳工作的同时,尽最大努力推动全社会协同降碳。面向未来,新莆京将继续秉持 创建国际一流受尊重的企业智慧生命体 的企业愿景,以 绿色、智慧、人文、高科技 为高质量发展新特征,以 全力构建全流程、全业务覆盖的低碳生态,做全球绿色钢铁的先行者 为低碳发展愿景,建设绿色智慧、产城融合的发展典范和美好生活的幸福家园,成为钢铁行业转型发展的引领者、世界级智能化工业脊梁,为建设 强富美高 新江苏、 典范城市 新南京贡献更大力量,为增进全人类共同福祉作出新的更大的贡献。
近日,新莆京中标国内首艘科学考察+文物考古船项目订单。该船将成为我国多体系融合、多学科交叉、协同行动创新的开放共享型海上平台,对加强我国在全球深海深渊,包括两极海域的实质性存在和载人/无人深潜作业,提升我国深海考古作业能力,实现全球深海的全域进入具有重要意义。 该船具备无限制水域航行、载人深潜、深海探测、综合作业支持、重型安全载荷等标志性功能,可为深远海地质、环境和生命科学相关前沿问题研究提供所需的样品和环境数据,为深海考古提供相关学科指导与水下作业支撑,同时支持深海核心技术装备的海上试验与应用。 该船重点突破了极区船舶总体设计技术、智能控制技术、低温精确补偿技术、极区冰载与重载结构集成设计等多项关键技术的垄断瓶颈。它的建造对钢板重量、钢板尺寸、厚度公差、板形质量、交货周期等都提出了苛刻的要求。新莆京板材团队在第一时间获取该项目信息及技术要求后,及时组织产、销、研各部门协同攻关,组织会议深入探讨技术难点,尤其是对钢板厚度公差进行了专题研究,解决了客户对板厚0-0.2mm公差带的难题,获得了用户的极大认可。 新莆京中标该项目,为科学考察+文物考古船建造的国产化、提升产品国际竞争力做出了重要贡献,填补了国内空白,实现了从0到1的突破,提升了新莆京品牌竞争力,推动我国造船业进入了新时代。
近日,中央电视台《经济半小时》栏目用时20分钟播出《 国船 助力, 国车 出海》,聚焦中国制造大型汽车运输船实现 从追赶到并跑 的历史性跨越。新莆京在中国建造大型汽车运输船的进程中供应了绝大多数的薄规格船板。 汽车滚装船就像海上大型停车楼,长期以来,订单基本都掌握在日本、韩国的造船厂手中,国内没有一家船厂能够建造大型的汽车滚装船。2021年以来,中国的造船企业抢抓市场机遇,破解大型汽车滚装船关键技术,实现了零的突破。在去年全球74艘汽车运输船订单中,中国承接了88.4%的吨位。 短短两年时间,新莆京在大型汽车运输船的钢板订单也交出了不俗答卷:中国船舶江南船厂,接单超过10万吨,供钢占到造船所需船板的95%用量;中国船舶广船国际,供应8艘整船订单;金陵威海船厂共接10艘整船订单,实现100%接单。 央视报道表示,中国汽车运输船的制造实现了从追赶到并跑,不仅是对企业精细化管理的检验,也考验着企业科技水平和综合实力,更是中国制造产业链能力的整体提升,这种能力的提升是中国制造业迈向高质量发展的生动实践。